1、新手学开车的详细步骤
一、上车准备1、从副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。3、将考试的单子交给考官，微笑(很重要，消除双方的紧张感)说，考官，你好。二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防止有些严苛的考官，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分)。2、调正左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。3、档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动。然后说：报告考官，仪表正常，请求起步。4、然后一踏(踏离合器)、踩住刹车，二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面)，四转向(向下摆转向灯杆，打开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时，看是否有坡度(如是则采用半联动起步;不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多)。5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。起步要领：一踩(踩离合器)、二挂(挂一挡)、三打(打开左转向灯)、四按(按喇叭)、五看(左、中、右后视镜)、六松(松开驻车制动)、七抬(慢抬离合器)。三、变更车道1、起步后继续向前行驶，往左边一点，开进正道，十几秒那样观察左后视镜，过路口，或者看到指示牌，则按喇叭，适当减速(踩下一点离合跟脚刹，等慢一点了，踩下离合，挂四档。2、如果车前面有障碍，你可以继续挂三档，或者阻塞过不了，直接踩厉害点脚刹，车很慢，然后从四档，直接挂空挡，然后踩离合挂一档，慢慢得过。3、踩点离合跟刹车，然后踩离合，挂四档，然后挂三档，缓慢通过，通过前，你可以先鸣喇叭，路口还有标志也是，看到就鸣，而不是到了再按。4、左边修路，右边开车的，不用转向灯;但是如果是右边修路，则要提前转左转向灯，按喇叭，减速，方法同前面，但是应该先让对方的车，因为你是属于有障碍的一方，然后慢速通过。5、还有就是超车，应该提前打左转向灯，然后看左后视镜，看后面是否有车靠近，没有才加点油，看着后视镜跟注意前方，按喇叭，超车，然后超过一定距离，向右转转向灯，慢慢回归正道，然后关掉转向灯。超越摩托车也是要这样。6、人行道，按喇叭，有人通过，停车让行，或者放慢速度，等他过了再过。7、听到指令“起步结束”，向上拨动转向灯杆，关闭左转向灯，同时继续向前行驶。8、听到指令“请变更车道”，向下拨动转向灯杆，打开左转向灯，同时通过后视镜观察后方交通情况，不能因车距判断不合理影响其他车辆行驶。如果起步后遇到前方有车辆或其他影响直线行驶的情况，可直接对考官说：“考官，前方有车辆，请求变更车道。”四、直线行驶1、变更车道结束后(注意一百米不能连续变更车道，变更车道，要打方向灯，看你往左还是往右)，一定不要忘记关闭左转向灯。2、然后依次挂到五档(一定要挂满五个档位)，注意方向要平稳，不要做蛇形行驶，发现障碍物要及时减速，要注意观察路边标志(减速标志、学校门口、弯道、路口、人行道一定要松油门适当减速)，隔20秒左右看看后视镜。3、通过横道线、路口时，要减速左右看(有明显的能让考官看出摆头的动作)，如果考试需要掉头或转弯时，一定要注意减速和转向灯，一般是转弯二档，掉头一档。五、靠边停车1、听到指令“前方选点停车”，向上拨动转向灯杆，打开右转向灯，观察右后视镜，松油门。如果此时刚好不容易从一档挂到五档，速度肯定快，用五档挂到一档，那样距离太远了。2、那怎么办?首先踩下一点离合，一来为降档做好准备，同时踩脚刹，等速度慢很多，然后再踩尽离合，挂四档，慢慢抬离合，太快，车会震动，这个肯定不好。3、然后等车又走了一小段路，再踩离合，挂三档，慢慢放开离合，直到放开，然后放车走一小段，继续，一直挂到一档，然后慢慢拉正车身，减档时候，要方向盘往右打一点，慢慢的，这样二档基本靠近路了)，踩离合换挡，适当轻踏下刹车，边看下后视镜变减挡。4、向右慢慢变更车道，减到一档后，找车中标与马路牙子大约15公分距离，调整车身，踩刹车停车。六、停车后注意事项1、车停稳后，记住脚刹，离合都不放开，先拉手刹，挂空挡，关转向灯，按下双闪，然后放开离合，脚刹，松安全带(向下拨动转向灯杆，关闭右转向灯)，熄火，然后挂一档(这个没要求，一般不熄火;如果考官要求熄火，也要这样做，挂一档)。2、然后面带微笑地向考官说到：“谢谢考官”。然后观察左后视镜3秒钟左右，确定后方安全距离内无车辆或行人时，打开车门15公分左右，在通过缝隙向后观望，确定安全后下车，关好车门。3、走到考官一侧，领取成绩即可。：所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照，货车为B照，轿车为C照，具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。交通法规定不允许学车的情况有以下几个：1. 有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;2. 吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;3. 吊销机动车驾驶证未满二年的;4. 造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;5. 驾驶许可依法被撤销未满三年的;6. 法律、行政法规规定的其他情形。
2、宝马530新手教程
宝马齿轮如何操作的说明推的前面依次是P挡，拉的后面依次是R-N-D挡。2.D档的左推是S档和M档P-驻车，驻车档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；r——倒档，倒档。倒车时使用。；N-none，空文件。临时停车(如红灯)时，使用此档位；前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。3.S是运动齿轮的意思，S齿轮耗油。它是一个高速、晚换挡、早换挡的挡位。车辆动力好，适合爬大坡超车。S和D之间的切换基本上可以随时切换，但建议在车速较高、发动机转速较高的情况下，不要将S从D挡换挡。m档处于手动模式。扩展数据宝马标志B.M.W的意思是巴伐利亚发动机厂，车标的颜色和组合来自宝马所在的巴伐利亚州徽(前面宝马车标旁边)。宝马是靠生产aero空发动机起家的，所以很多人以为车标代表的是旋转的螺旋桨，但事实并非如此。其实蓝白logo对称图有一个很简单的意思。蓝白相间的标志是该公司所在的巴伐利亚州的州徽，让宝马想起了它来自巴伐利亚的纯正血统。新手驾驶技术大多数交通事故是由前后车追尾造成的。前车刹车时，后车靠得太近，无法减速，导致两车或几车相撞。为了不被人撞或者被人撞，在高速行驶的时候，要时刻注意前面车的速度，通过后视镜观察后面车的动态。行驶一定距离后，应踩刹车提醒后车注意与前车的距离。在夜间或高速公路上行驶时，踩刹车防止追尾是非常实用的。有些新手不熟悉交通规则和行车路线。当他们看到错误的道路时，他们立即掉头，完全无视双方的交通。这是非常危险的。你应该首先观察前方是否有允许你掉头的标志。如果不得已必须掉头，不要在一堆车辆在对面等待的时候强行掉头，这样会造成交通堵塞。你应该等对面的车辆慢慢启动。当车辆之间的距离变宽时，可以插上空快速掉头。目前大城市已经建了很多高架桥，差距很大。新手司机下桥时往往无法控制刹车。如果车辆刹车不灵，后果不堪设想。这时一定不要慌，迅速踩下离合器，挂到低档位，利用发动机的制动力使汽车减速。有些人在下坡行驶时只是滑入空挡，在即将撞上前面的车时才刹车，非常危险。安全的做法是踩刹车和空挡，当能看清桥底时，将挡把调至低档，然后减速，慢慢驶下高架桥。(考试时切勿滑入空档):百度百科-宝马百度百科-驾驶1.p挡:驻车挡，驻车挡，是车辆长时间停放时挂的挡。一般宝马换挡顶部都会有这个“P”按钮。停车时，按下顶部的P键，档位上会显示绿色的“P”字，表示该车已进入停车状态。当然，如果不按P键，停下来，解下安全带，打开车门，变速箱就会自动进入P挡。2.D挡:即前进挡，按住换挡左侧的锁止键，向后拉换挡，换挡上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入D挡。3.n挡:即空挡，车辆短时间停放，需要在不关闭发动机的情况下挂挡，例如等红灯或堵车时。向前推变速杆，直到变速杆上显示“N”字，然后挂N档。4.r挡:是倒车挡，是车辆需要倒车时放入的挡位。按住换挡左侧的锁定键，然后向前推动换挡，直到换挡杆上的“R”亮起，表示换挡处于倒档。5.S挡:S代表运动模式，顾名思义，就是让车辆行驶起来更有运动感。当汽车处于D挡时，向左推会导致M/S挡，这是默认的。以宝马3系为例，前推是P挡，然后后拉是R-N-D挡，D挡左推是S挡和M挡P-驻车，驻车挡。当你不停车时，齿轮在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。r——倒档，倒档。倒车时使用。N-none，空文件。临时停车(如红灯)时，使用这个档位。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。意思是运动装备。s档耗油。它是一个高速档，后档和早档。该车动力好，适合爬大坡超车。基本上可以随时在S和D之间切换。但建议在车速较高、发动机转速较高时，不要将S挡从D挡换挡。还有，如果S挡起步，有些车会觉得多一点挫败感。m档为手动模式。都是自动的，只要你会开自动车。宝马530如何换挡？踩刹车，启动，按按钮挂R，然后去N再去D正常行驶。开车的时候按P到R挡(倒车)，然后拨两下变速杆到D挡，然后就可以走了。如果想锻炼，拨右P进入S挡，然后就可以上下上下换挡了。宝马档位的操作图是什么？我以宝马3系为例:推的前面依次是P挡，拉的后面依次是R-N-D挡。D档的左推是S档和M档P-驻车，驻车档。当你不停车时，齿轮在这里。此时，车轮被机械锁定，可以防止打滑。r——倒档，倒档。倒车时使用。N-none，空文件。临时停车(如红灯)时，使用这个档位。前进档，也称为主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。意思是运动装备。s档耗油。它是一个高速档，后档和早档。该车动力好，适合爬大坡超车。基本上可以随时在S和D之间切换。但建议在车速较高、发动机转速较高时，不要将S挡从D挡换挡。m档处于手动模式。宝马如何换挡1.首先要知道齿轮面板的关键位置。2.然后你要知道如何使用摇杆上的键位和摇杆的方向。换档过程1.换挡，向下看变速杆。2.长时间低速行驶。一般来说，高档比低档更省油。所以启动后要及时上移。3.换挡时离合器不能踩到底，造成齿轮损坏。此外，当离合器不使用时，脚不应放在离合器上，导致分离轴承过度磨损。4.换档时的方向偏差。5.不能一次换挡的时候使劲推，使劲拉。6.当换档杆处于空档时，它会前后摆动。容易造成零件不必要的磨损，影响换挡时机。7.颠倒的齿轮。换挡时要循序渐进，防止车辆动力不连续，降挡时可越级。8.汽车还没有停下来，正在倒挡。容易造成齿轮损坏。扩展数据:对于手动挡车辆，应牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。换挡前应先猛踩油门提升速度，换挡前应先缩回油门降低速度。最早的汽车没有配备同步器。换挡时采用“两脚分离”的方法。换挡时，按照“踩、挑、踩、挂”的原则，快速踩下双足离合踏板，可轻松增挡。降档时，按照“踩、挑、举、砰、踩、挂”的原则，踩住两脚离合器，在第一脚离合器后面吹一脚空油，保持一会儿，再踩第二脚离合器踏板，同时将换挡杆换到低档位。目前带手动变速箱的家用车上的手动变速箱大部分都是五速有级齿轮变速箱，通常都配有同步器，换挡操作更方便，换挡噪音低，并且遵循正确的操作步骤，基本没有卡嗒卡嗒的噪音。移位方法:1.方向盘右侧，后方是孕块。踩刹车。依次上下移动到R、N、D块。向内按边上的按钮，得到P块。2.奔驰大致有两种。非电子档和普通档一样。转变的道路是曲折的。透明齿轮直接使用不舒服。另一种是电子档，是普通汽车雨刷开关的位置。上挡依次是N挡和R挡，下挡是D挡。按下驻车档按钮。只有当钥匙转到二档或车辆启动时，电子档才能换档。配备s级MLGL、新E级等车型。作为一家来自德国的汽车制造商，宝马受到了无数消费者的喜爱。最近有朋友问边肖怎么挂宝马档。来解决这个问题。下面小编就和大家一起来看看宝马的档位介绍，希望对你的日常用车有所帮助。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。自动变速箱车上一般有六个档位，从上到下依次是P、R、N、D、S。?自动挡汽车只使用驻车档P、倒档R、空档N和前进档D完全可以满足一般驾驶的需求，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，则需要使用其他功能性档位。因此，如果你能选择一个正确的控制模式，自动变速箱的汽车会比手动变速箱的汽车表现更好。宝马的齿轮主要有三种。其中一款很少和奔驰一样。上下按P可以换挡，按P释放可以回到P挡。另一个是方向盘上的换挡拨片，也比较少。第三个是早期还是比较常见的两种普通换挡，就是和福特蒙迪欧一样的机械推拉普通换挡，还有现在的电子换挡，主要是两种。现在汽车使用的普通电子换挡大多，只有X5M、X3M等少数跑车配备了运动电子换挡。至于换挡，也差不多。踩下刹车，按住解锁键，根据换挡标记和自己的需要移动换挡杆。当你想回到P位置时，按P键。宝马5系如何换挡的操作说明5是电子手杆。踩刹车。然后直接往下拉一点。你会在仪表板上看到它。prnd你只要挂回D就可以了，停的时候只要按下变速杆上的P。在公园里。如果你倒车，它似乎在左边。看看齿轮。可以如图操作。倒车和前进时踩刹车。1.握住刹车，稍微拉下，你会在仪表盘上看到PRND。你只要挂回d就可以了，停车的时候只要按下变速杆上的P，就会放入驻车档。2.启动后，变速杆最初有液晶屏显示当前档位，踩下刹车踏板，按下变速杆侧面的解锁键，然后推拉至相应档位。1.宝马5系是目前国内生产的最先进的豪华车。全新BMW5系列的外观长宽高分别为4841×1846×1468(mm)，轴距为2888mm，全新5系比之前的车型长了66mm。BMW5系列动力系统进一步加强。2.顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245kW/333HP(6100rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600rpm)，最高时速250km/h，0-100km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。3.将动感和优雅与高级商务车的功能完美结合，将宝马的伟大传统与指引未来的进取精神和经得起时间考验的审美标准统一在一起。目前华晨宝马5系是其下属系列下的最新车系。宝马5系档位操作说明8挡一挡手！手动挡仪表盘上有显示！
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3、初次学车起步教程
一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。
二、熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉。
三、准备打火。手动档左右摇动波棍，看看是否已经入档。自动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯，即使车入了档，这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打火的原因。
四、打火。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后，右脚松刹车。
五、调镜。左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则自行把握，嘿嘿……
六、系安全带。除了自己，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
七、热车。冷车起步，虽然有人说为了省油可以打火即走，不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。
八、起步。先打左灯(车停在左侧的打右灯)，看镜(切记)，确认安全后开始起步。踩离合，入一档(切记)。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。
手刹起步。坡非常陡(例如车库)，而且人多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键，斜坡起步离合一定不能放快了)。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合(以车不激烈抖动，甚至熄火为准)，到车有向前走的趋势(加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松手刹车就冲出去了)，松开手刹。左右脚油离配合，慢慢提高转速的同时匀速放开离合。这里特别提醒的是，不要一直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的高下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不火，看上去跟平地起步一样。很多刚刚掌握的新手则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出口很容易看出一个司机的水平：狂啸着冲出来的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出车库像走平路似的，不温不火地匀速上来，说明他的油门控制已经有一定水平了。建议：手刹起步可以从平路练起。
九、回灯。很多新手会忘掉，搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此，完整的起步动作完成。
十、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快找机会试一下刹车。
4、新手自动挡车开车教程
新手开自动挡车的教程：1、自动挡起步时需要注意在车辆起步前要确保目标在P挡或N挡起步时要注意刹车手刹和油门要配合好挂上D挡同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中在上坡、爬坡时驾驶员应在习惯结束时换“D挡”尤其是在爬坡时只有使用D挡驾驶员会明显感觉到汽车更无力不能提高车速此时不妨退后一步使用爬坡挡（低挡）爬坡汽车不仅跑得很强劲而且开得更快；3、适时使用低速齿轮在坡道行驶时打开自动挡向D挡有时阻力大油门跟不上速度的下降当速度下降到一定程度时变速器会自动减少一个挡然后再加上油门驱动力大于阻力使车辆加速以此类推上升到高位时的一定速度。